колісний підшипник
-
ВИСОКОТОЧНИЙ ПЕРЕДНІЙ АВТОМОБІЛЬНИЙ ПЕРЕДНІЙ ПІДШИПНИК КОЛЕСА DAC40740042
Традиційні автомобільні колісні підшипники складаються з двох комплектів конічних роликових або кулькових підшипників.Монтаж, змащування, ущільнення та регулювання зазорів підшипників – все це здійснюється на автомобільній виробничій лінії.
-
ПІДШИПНИК ВАЛУ СТУПИЦІ АВТОМОБІЛЬНОГО 54KWH02
Основна функція підшипника маточини полягає в тому, щоб витримувати навантаження і забезпечити точне керівництво для обертання маточини.Це дуже важлива деталь, яка може витримувати як радіальне, так і осьове навантаження.Традиційний підшипник для маточини автомобільного колеса складається з двох комплектів конічних роликових підшипників.Установка, змащення, герметизація та регулювання люфтів – все це здійснюється на виробничій лінії автомобілів.
-
Підшипник колеса (дворядний кутовий контактний підшипник серії DAC)
Автомобільні колісні підшипники повинні мати високу надійність і довговічність через особливі умови експлуатації
Велика номінальна навантаження та велика моментна жорсткість: підшипники є дворядними кутовими кульковими підшипниками. Розраховані на великий кут контакту та радіальний, осьовий зазор добре відрегульований.Тому він повністю стійкий до моментів, накладених на колесо під час поворотів або наїзду.
Висока компактність і чудове ущільнення: немає необхідності в таких частинах, як прокладки, що мінімізує потребу в осьовому просторі.Тому можна використовувати високі жорсткі та короткі осі.Відповідна кількість високоякісного мастила попередньо упакована в підшипники.Підшипники герметичного типу є грязезахисними, водонепроникними та герметичними без використання ущільнень валу.
