підшипник колеса
-
Висока точність колеса підшипника автомобільного переднього підшипника DAC40740042
Традиційні підшипники автомобільного колеса складаються з двох наборів конічних роликових підшипників або кулькових підшипників. Монтаж, змащування, герметизація та зазор підшипників проводяться на виробничій лінії автомобіля.
-
Автомобільний хаб -вал підшипник 54KWH02
Основна функція підшипника колеса - це навантаження та забезпечує точні вказівки для обертання маточини. Це дуже важлива частина, яка може нести як радіальне навантаження, так і осьове навантаження. Традиційний підшипник для концентратора автомобілів складається з двома набором конічного роликового підшипника. Установка, змащення, герметизація та регулювання гри здійснюються у виробничій лінії автомобіля.
-
Підшипник колеса (серія DAC з дворядним кутовим контактом)
Автомобільні підшипники колеса повинні бути високою надійністю та довгим життям через особливі умови використання
Велика рейтинг навантаження та велика жорсткість моменту: підшипники - це подвійний ряд кутового контактного підшипника контакту. Що призначені для великого кута контакту та радіального, осьовий зазор добре відрегульовано. Тож він повністю стійкий до моментів, накладених на колесо під час повороту або ударів.
Висока компактність та вища герметика: немає необхідності в таких частинах, як розпірки, тим самим мінімізуючи вимогу осьового простору. Настільки високі жорсткі та короткі осі можуть бути використані. Відповідна кількість високоякісного жиру підготовлена в підшипниках. Підшипники герметичного типу-це грязьомі, водонепроникні та беззахисні витоки без використання валів.
